En la inauguración de la cumbre sectorial en Santa Cruz, el mandatario boliviano aseguró que la interconexión con las cinco fronteras del país es la «prioridad número uno» de su gestión, priorizando la inversión y el pragmatismo por encima de las ideologías
Bajo el lema «Bolivia: corazón de integración latinoamericana – Política nacional de ferrocarriles», el presidente Rodrigo Paz inauguró este miércoles una cumbre clave para el futuro logístico del país. El evento, organizado por el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, se consolida como el epicentro de debate para transformar el sistema de transporte boliviano en un modelo interconectado y moderno.
Un proyecto de Estado sin barreras ideológicas
Durante su discurso de apertura, el jefe de Estado fue enfático al señalar que el desarrollo de la patria no debe verse limitado por posturas políticas. Para Paz, la clave de la soberanía económica reside en la capacidad de generar alianzas estratégicas con las naciones vecinas.
«Si teníamos que visitar a todos los presidentes del ámbito fronterizo, lo hemos hecho. No es un factor ideológico lo que genera el desarrollo, sino las inversiones, la capacidad de dar garantías y el respeto a la propiedad privada», afirmó el mandatario ante un auditorio compuesto por autoridades y expertos internacionales.
En ese sentido, destacó su reciente acercamiento con el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, subrayando que la conexión entre el Atlántico y el Pacífico es una necesidad técnica y económica que requiere ser «buenos socios» para desarrollar estrategias conjuntas entre Estados y sectores productivos.
La cumbre no solo cuenta con la presencia del gabinete ministerial, sino también con el respaldo internacional de organismos multilaterales de alto nivel como la CAF: Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe y el BID: Banco Interamericano de Desarrollo.
Estos organismos juegan un rol fundamental en el análisis de financiamiento y factibilidad técnica de los proyectos que buscan revitalizar los rieles bolivianos.
Ventajas del sistema ferroviario: Sostenibilidad y Economía
Desde el Ministerio de Obras Públicas se ha reafirmado que la política ferroviaria no pretende reemplazar al transporte por carretera, sino servir de complemento estratégico. Entre los pilares que sustentan esta apuesta estatal destacan:
Sostenibilidad: Un sistema amigable con el medio ambiente con menores emisiones de carbono.
Eficiencia de costos: El transporte de carga por tren resulta significativamente más económico que otros medios tradicionales.
Competitividad: Facilita la salida de productos bolivianos hacia mercados internacionales a través de puertos en ambos océanos.
Con esta cumbre, el Gobierno de Rodrigo Paz busca sentar las bases de una Bolivia conectada, competitiva y abierta al mundo, reafirmando que el tren es la vía más sólida hacia la integración regional.
