Los exámenes forenses revelaron que la causa del deceso de los pilotos fue una hemorragia severa. Con estos resultados, las autoridades cierran la primera fase de la investigación médica y se centran en el análisis técnico de la aeronave para determinar qué provocó la tragedia
Tras las pericias forenses realizadas a los cuerpos recuperados del accidente aéreo en el TIPNIS, el Ministerio Público confirmó que el piloto Carlos Fernando Moyano Aguirre y el copiloto Julio César Sardán Villarroel fallecieron a causa de un shock hipovolémico.
Resultados de la autopsia
El fiscal Edwin Blanco, encargado de la revisión de los cuerpos, detalló que las víctimas presentaban múltiples fracturas y una severa hemorragia externa que resultó fatal. «El shock hipovolémico significa que estas personas sufrieron una pérdida masiva de sangre, lo que provocó el deceso», explicó la autoridad. Finalizados los protocolos de ley, los restos fueron entregados a sus familiares para las exequias correspondientes.
Un rescate complejo en el Tipnis
El siniestro de la aeronave Cessna Citation, matrícula CP-3243, movilizó un operativo conjunto entre Santa Cruz y Cochabamba. El director nacional de Bomberos, Pavel Tovar, informó que, debido a que el impacto ocurrió cerca de la comunidad de San Miguelito —una zona de difícil acceso en el Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure—, fue necesario el despliegue de equipos especializados por tierra y aire.
Aunque las brigadas terrestres avanzaron hacia la zona, el personal que descendió desde helicópteros fue el primero en confirmar que ambos tripulantes se encontraban sin vida entre los restos de la aeronave.
La recuperación de los cuerpos requirió una coordinación estrecha: el primer fallecido fue evacuado por la Policía Boliviana y el segundo por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).
Cronología del siniestro y peritaje técnico
Según el reporte oficial de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la aeronave cumplía la ruta La Paz – Santa Cruz. Los hitos del accidente se resumen de la siguiente manera:
08:31: Despegue desde el Aeropuerto de El Alto.
08:47: Se pierde comunicación radial con el Centro de Control de Área (ACC) La Paz.
09:00: La aeronave fue detectada realizando órbitas (vuelo circular) al norte de Cochabamba, sin responder a los intentos de contacto de las dependencias de control.
Investigación en curso
El Ministerio Público de Cochabamba ha tomado la dirección de la investigación para esclarecer las causas mecánicas o humanas que provocaron la caída de la aeronave.
Se espera que en los próximos días las autoridades aeronáuticas emitan un informe preliminar sobre el estado técnico del Cessna Citation y las condiciones meteorológicas en el momento del accidente.
